目前[Qian]，三[San]螺杆泵(SN三螺杆泵(Beng),3G三螺杆泵)在自卸汽車與(Yu)工程機械(Xie)操縱機構中運用較多，現将其常見故障及排除(Chu)方[Fang]法介紹如下，供參考。

1、産生振動與噪聲的原因[Yin]與(Yu)排除

(1)吸[Xi]入空(Kong)氣

①三螺杆泵(SN三螺杆泵,3G三螺杆(Gan)泵)的(De)泵體與兩側端[Duan]蓋為直接[Jie]接觸的硬密封，若接觸面的平面度(Du)達不到規定要求(Qiu)，則泵在工作時容易吸(Xi)入空氣;同樣，泵的端蓋與壓[Ya]蓋之間也為直接接觸，空[Kong]氣也容易侵入;若壓蓋為(Wei)塑(Su)料制品，由(You)于其損壞或[Huo]因溫度變化而變[Bian]形，也會使密封不嚴(Yan)而進入空氣。排除[Chu]這種故[Gu]障的方法是：當[Dang]泵體或泵蓋的平面度達不到(Dao)規定的要[Yao]求時，可以在平闆上[Shang]用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨，也可以在平面磨(Mo)床上磨削，使[Shi]其平面度不[Bu]超過5μm，并需要[Yao]保證其平面(Mian)與孔的垂[Chui]直度要求;對于泵蓋與壓蓋處的洩漏，可(Ke)采用塗敷環[Huan]氧樹脂等膠粘劑進行密封。

②對泵[Beng]軸一般采用骨架式(Shi)油封進行(Hang)密封。若卡緊(Jin)唇(Chun)部的彈簧[Huang]脫落，或将油封裝反，或其唇部被拉(La)傷、老化，都将使(Shi)油封後端經常[Chang]處于負壓(Ya)狀态而吸入[Ru]空氣，一般可更換新油封予以解決。

③油(You)箱内油量不夠(Gou)，或吸油管(Guan)口未[Wei]插至油面以下，泵便(Bian)會吸入空氣[Qi]，此(Ci)時(Shi)應往油箱内補充(Chong)油液(Ye)至油标線;若回(Hui)油管口露出油(You)面，有時也會因(Yin)系(Xi)統内瞬間負[Fu]壓而使空氣反灌進入系統，所[Suo]以回油管口一般也應插至油面以下。

④泵的安(An)裝位置距油面太高(Gao)，特别是在泵轉速降(Jiang)低時，因不(Bu)能保證泵吸油腔有必要(Yao)的真空度造[Zao]成吸油不足而吸入空氣[Qi]。此時應(Ying)調[Diao]整泵與油面的相[Xiang]對高度，使其滿足規定(Ding)的要求。

⑤吸油[You]濾油器被污[Wu]物堵塞或其[Qi]容量過小(Xiao)，導緻吸油阻力(Li)增加而吸入空氣;另外，進[Jin]、出油口的口徑較大也有可能[Neng]帶入空氣。此時，可清(Qing)洗濾油器，或選取較大容量、且[Qie]進出口徑适當[Dang]的濾[Lü]油器。如此，不(Bu)但能防止吸入空(Kong)氣，還能防止産生噪聲。

(2)機械原因[Yin]

①三螺杆[Gan]泵(SN三螺杆泵,3G三(San)螺杆泵)與聯軸(Zhou)器的(De)連接因不合規定(Ding)要(Yao)求而(Er)産生振動及噪聲。應(Ying)按規定要求調整聯軸器(Qi)。

②因油中污物進入泵内導緻齒輪等(Deng)部[Bu]件磨損[Sun]拉傷而産生噪聲。應更換油液(Ye)，加強過濾，拆(Chai)開泵清洗;對(Dui)磨損嚴重的齒[Chi]輪，須(Xu)修理或更換。

③泵内零件損壞或磨損嚴重将産生振動與噪聲：如齒形誤差(Cha)或(Huo)周節誤差大，兩齒輪接觸不良，齒面粗糙度高，公法線長[Zhang]度超差，齒側隙過小，兩齧合齒(Chi)輪的接觸區不在分[Fen]度圓位置等。此[Ci]時，可更換齒輪或将齒輪對研[Yan]。同時，軸承的滾[Gun]針保持(Chi)架破損(Sun)、長短軸軸頸及滾針磨損等[Deng]，均可導緻軸承旋轉不暢而産生機械噪聲，此時[Shi]需拆[Chai]修

④齒輪軸[Zhou]向裝配(Pei)間(Jian)隙過(Guo)小;齒輪[Lun]端面與前後端蓋之間的滑動接合面(Mian)因齒輪在裝[Zhuang]配(Pei)前毛刺未能仔細清除[Chu]，從而運[Yun]轉時拉(La)傷接合面(Mian)，使内洩漏大，導緻輸出流(Liu)量[Liang]減少;污物進入泵内并楔入齒輪[Lun]端面與前後端蓋之間的間(Jian)隙内拉傷配合(He)面，導(Dao)緻高[Gao]低壓腔因出現徑[Jing]向拉傷的溝槽而[Er]連通，使輸出流量減小。對上述情況[Kuang]應分别采用以下措施修複。拆(Chai)解齒輪泵，适當[Dang]地加大軸向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前後(Hou)蓋端面和[He]齒(Chi)輪端(Duan)面，并清(Qing)除輪齒上[Shang]的毛刺(不能倒角);經[Jing]平面(Mian)磨(Mo)削後的(De)前後端蓋其端[Duan]面(Mian)上卸荷槽的(De)深度尺寸會有變化，應(Ying)适當增加寬度(Du)。

(3)其[Qi]他原因

油(You)液的黏度(Du)高[Gao]也會産生噪[Zao]聲，必(Bi)須選用黏度合适的油液。

2、輸出(Chu)流(Liu)量不足

①油溫高[Gao]将使其黏度[Du]下降、内洩漏增加，使[Shi]三[San]螺杆泵(SN三螺杆泵[Beng],3G三螺杆泵)輸出[Chu]流量[Liang]減小。應查[Cha]明(Ming)原因采取措施;對于[Yu]中高[Gao]壓齒輪泵，須(Xu)檢查[Cha]密封圈是否[Fou]破損。

②選(Xuan)用油的黏度過高或過低[Di]，均會造成泵的輸出流量減少(Shao)，應使用(Yong)黏[Nian]度合格的油品。

③三螺[Luo]杆[Gan]泵(SN三螺杆泵[Beng],3G三螺杆泵)一(Yi)般不可以反(Fan)轉，如[Ru]泵體裝反，将造成壓油腔與吸油[You]腔局(Ju)部短接，使其流量減少甚至吸不上油來。此時，應查泵(Beng)的轉向。

④發動機轉速不夠，造成[Cheng]流量減小。應[Ying]查明原因并加以排除。

3、螺杆泵旋轉不暢

軸向間隙或徑向間隙(Xi)太小。重新加以調整[Zheng]修配。